Vibrationssimulationssystem mit sechs Freiheitsgraden für Ermüdungsversuche und Modalanalyse von LKW- und Anhängerkühlsystemen.
Der mechanische Aufbau des Systems ist flexibel konfigurierbar, um an unterschiedliche Prüflingsgeometrien angepasst werden zu können.
Unter Verwendung des Hochleistungsaktuators der Baureihe AH, des digitalen EU3000 Mess- und Regelsystems, der TestControl Software und des Softwaremoduls ITRM Pro für Betriebslastennachfahrversuche gibt das System auf der Teststrecke gemessene Beschleunigungsdaten mit sechs Freiheitsgraden in Echtzeit wieder.
Das Bild zeigt ein Hochlast-Rüttelsystem, das vertikal sowie horizontal ausgerichtet werden kann. Für den horizontalen Betrieb wird der Aktuator um 90° gekippt und mit einem hydrostatisch gelagerten, linear geführten Tisch verbunden. Zur Vibrationsisolierung ist das System mit einer eigenen, auf Luftfedern gebetteten, seismischen Masse ausgestattet. Hierdurch wird kein spezieller Fundamentblock benötigt.